Saltar al contenido
Geodot

Pilar: Rentabilidad

Paletizado Inteligente

Otros rutean primero y paletizan después. Geodot lo hace a la vez: ningún competidor tier-1 calcula paletizado y ruteo al mismo tiempo. Sabemos qué entra a cada camión antes de cargarlo, para que cargues al 99% sin dejar espacio vacío.

Agenda tu demo
Operario estibando cajas dentro de un remolque en el andén

Tus camiones salen al 85%. Ese 15% es dinero que viaja vacío

  • Margen de seguridad: cargas al 85% “por si acaso” no entra todo.
  • Reglas en la cabeza: el paletizador experto sabe, pero el sistema no.
  • El que sale dos veces paga dos veces: combustible, gente y desgaste.
  • Vidrio retornable: el margen obligatorio te come capacidad de camión.
  • Picking sin guía: el operario no sabe cómo armar cada palet.
Carga de camión, del 85% al99%
Capacidad extra por regla de vidrio retornable+10%
Camiones menos por día con esa misma lógica4-5

Paletizado que habla con el ruteo, al mismo tiempo

  1. Recálculo simultáneo

    Cada vez que sumas un pedido a una ruta, el sistema recalcula el paletizado al instante y te dice: este cliente entra o no entra, qué va arriba, qué va abajo, cuánto de cada uno.

  2. Oficio en el sistema

    Sabe que el vidrio va abajo y cuánto margen exige cada carga, sin que se lo expliques. Apilamiento por producto, familia, cliente, fragilidad y peso axial legal.

  3. Regla del vidrio retornable

    Sacas un cliente de vidrio de un camión y entran diez pedidos más en el de al lado: +10% de capacidad y 4 a 5 camiones menos por día.

  4. Guías de armado visual

    Qué producto va en cada camada y posición, con secuencia paso a paso y validación del operario contra la guía, camada por camada.

Ruteo y paletizado en el mismo cálculo: el camión sale al 99%

Cada vez que mueves un cliente de un camión a otro, el paletizado se recalcula al instante y te dice si entra o no. Así desaparece el espacio que se dejaba vacío por las dudas.

Ilustración de interfazDatos de ejemplo
  1. 01Sabes qué entra antes de cargarEl ruteador consulta al paletizador en cada cambio. El camión queda en verde si la carga entra y en rojo si no.
  2. 02Vidrio retornable abajo, siempreLas reglas del oficio viven en el motor: vidrio en la base, camadas completas con Tiger y el picking manual al mínimo.
  3. 03Resultado en operaciónEn una embotelladora líder, la carga pasó de 85% a 99% y el costo de transporte bajó 8%.

0%Carga de camión, del 85% al 99%

  • 8% Menos costo de transporte
  • 10% Capacidad extra por regla de vidrio retornable
  • 5 camiones Menos por día con la misma lógica

Del hallazgo al arranque

¿Cuántos camiones de más estás pagando cada semana?

Agenda una demo y calculamos tu ahorro con paletizado y ruteo simultáneos.

Agenda tu demo